Traduzemo veículos novos dos melhores fabricantes europeus, cada um com uma gama exclusiva e complementar.
Distribuidor desde 2005
Fundada em 1881, Nooteboom é um fabricante especializado em carregadores de baixa carga e carregadores de baixa carga com 3 ou mais eixos
comboios de carga baixa e extra-baixa com 3 ou mais eixos para actividades de obras públicas, transferências de equipamento, plataformas aéreas, comboios excepcionais de categoria 1, 2 e 3, etc. Cada
O semi-reboque Nooteboom oferece uma excelente relação qualidade/preço graças ao seu baixo custo total de propriedade.
custo de propriedade. Isto também significa que os veículos NOOTEBOOM retêm um elevado valor de revenda no
valor de revenda no mercado de segunda mão.
Em parceria desde 2007
Criada em 2007, a Twisloc é uma empresa que oferece financiamento em puro aluguer ou com opção de compra (LOA)
opção de compra (LOA) a curto, médio e longo prazo, bem como a compra e venda de todos
equipamento de transporte terrestre. Num contexto bancário difícil, o Twisloc permite-lhe
para continuar o desenvolvimento da sua empresa.
Distribuidor desde 2010
Fundado em 1892, o fabricante de semi-reboques Schmitz Cargobull é o número 1 na Europa! É
O especialista em cortinas laterais / PLSC / tautliner, cama plana, carrinha, carrinha frigorífica,
basculantes de alumínio e aço/hardox (22 ou 25m3), basculantes de cereais de alumínio
e de grande volume de sucata de metal basculante. Um líder europeu que oferece uma vasta gama de produtos fiáveis
produtos fiáveis com numerosos prémios, incluindo 6 prémios em 2019: Inovação de Atrelados,
Prémio Imagem, Prémio Inovação Camião Verde Futura, Melhor Marca, Melhor Veículo Comercial
do Ano e Prémio Europeu dos Transportes para a Sustentabilidade.
Importador desde 2013
Fundada em 1959, a D-TEC (parte do grupo Vlastuin) especializou-se em semi-reboques em 1978. Isto
O fabricante é O especialista em semi-reboques / porta-contentores de contentores 20, 30, 40,
45 e 2 x 20 pés (Flexitrailer, Combitrailer e Portmaster). A D-TEC oferece uma gama excepcional de
dos chassis multi-posicionais mais leves do mercado e dos tanques de efluentes líquidos (chorume, lodos de digestores, etc.)
(chorume, lodos de digestores, bio-resíduos, lamas, lixiviados) ideal para metanização. Com um baixo
baixo peso vazio, baixos custos de manutenção, alto valor de troca, tanque de aço inoxidável 304, Borger ou
Bombas de lóbulo Borger ou Vogelsang, a D-TEC mostra mais uma vez o seu profissionalismo.
Distribuidor desde 2016
Criada em 2007, a Genmark é um fabricante de grupos electrogéneos para o fornecimento de
REEFER (frio) contentores que podem ser instalados em semi-reboques, chassis de contentores e
e tractores rodoviários. Genmark adapta-se às suas necessidades e oferece diferentes tipos de
o modelo Undermount (UM5) concebido para chassis fixo ou o Modular Stage 5 (MS5) concebido para
Etapa 5 (MS5) concebida para chassis flexível.
Importador desde 2018
Criada em 1895, Kraker é um fabricante holandês especializado em semi-reboques de chão móvel
(variante em inglês: Moving Floor / Cargo Floor) destinado ao transporte de produtos sazonais
produtos a granel, resíduos industriais, papel ou paletes. O seu “chão em movimento
O piso de carga permite a carga e descarga horizontal automática, mais rápida, segura e mais
um sistema mais rápido, mais seguro e mais engenhoso. Um semi-reboque económico, seguro e atractivo que vem com 5 anos
uma garantia de 5 anos na pintura e construção. Personalize o seu reboque:
cobertura borboleta, porta hidráulica, porta dupla…
Importador desde 2018
Criada em 1957, a Humbaur é um fabricante alemão. Originalmente especializado no campo agrícola
a chegada de Ulrich Humbaur em 1982, a marca é especializada no fabrico de reboques.
o fabrico de reboques. Actualmente, temos uma gama de reboques, tri- e semi-reboques, que são
basculantes e reboques de 3 eixos de baixa carga, que completam a nossa oferta.
Importador desde 2019
Criada em 1957, a Burgers Carrosserie é um fabricante holandês de semi-reboques de dois andares.
Um produto ideal para optimizar o transporte de mercadorias, 60% da superfície de carga adicional
ou seja 2 semi-reboques hambúrgueres = 3 carrinhas ou PLSC. Mais económico,
ecológicos e eficientes, os “tabuleiros duplos” já provaram o seu valor com grandes nomes como
Action, 2WIN, Zeeman…
